Wanye Logistics continúa expandiéndose: ¿se convertirá en la primera oferta pública inicial de logística de la cadena de frío?

Durante la semana pasada, Wanye Logistics ha estado muy activa, estableciendo colaboraciones con el proveedor de servicios de cadena de suministro "Yuncangpei" y la plataforma de comercio en línea de productos acuáticos a granel "Huacai Technology".Estas colaboraciones tienen como objetivo fortalecer aún más los servicios diversificados de logística de la cadena de frío de Wanye a través de asociaciones sólidas y empoderamiento tecnológico.

Como marca de logística independiente del Grupo Vanke, Wanye Logistics ahora cubre 47 ciudades importantes en todo el país, con más de 160 parques logísticos y una escala de almacenamiento que supera los 12 millones de metros cuadrados.Opera 49 parques logísticos especializados en cadena de frío, lo que lo convierte en el más grande en términos de escala de almacenamiento de cadena de frío en China.

Las instalaciones de almacenamiento amplias y ampliamente distribuidas son la principal ventaja competitiva de Wanye Logistics, mientras que mejorar las capacidades de servicio operativo será su enfoque futuro.

Fuerte crecimiento en logística de cadena de frío

Fundada en 2015, Wanye Logistics ha mantenido un rápido crecimiento en los últimos años.Los datos muestran que en los últimos cuatro años, los ingresos operativos de Wanye Logistics han alcanzado una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 23,8%.En particular, los ingresos del negocio de la cadena de frío han crecido a una tasa compuesta anual aún mayor del 32,9%, y la escala de ingresos casi se triplicó.

Según datos de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, los ingresos por logística nacional lograron un crecimiento interanual del 2,2% en 2020, del 15,1% en 2021 y del 4,7% en 2022. Tasa de crecimiento de los ingresos de Wanye Logistics en los últimos tres años ha superado significativamente el promedio de la industria, lo que puede atribuirse en parte a su base más pequeña, pero su potencial de desarrollo no puede subestimarse.

En el primer semestre de este año, Wanye Logistics logró unos ingresos de 1.950 millones de RMB, un aumento interanual del 17%.Aunque la tasa de crecimiento se ha desacelerado, todavía es significativamente más alta que la tasa de crecimiento promedio nacional de alrededor del 12%.Los servicios de logística de cadena de frío de Wanye Logistics, en particular, registraron un aumento interanual del 30,3% en sus ingresos.

Como se mencionó anteriormente, Wanye Logistics tiene la escala de almacenamiento de cadena de frío más grande de China.Incluyendo los cuatro nuevos parques de cadena de frío abiertos en la primera mitad del año, el área de construcción rentable de cadena de frío de Wanye asciende a 1.415 millones de metros cuadrados.

Depender de estos servicios de logística de cadena de frío es naturalmente una ventaja para Wanye, con unos ingresos semestrales de 810 millones de RMB que representan el 42% de los ingresos totales de la empresa, a pesar de que el área rentable es sólo una sexta parte del área rentable de los almacenes estándar. .

El parque de cadena de frío más representativo de Wanye Logistics es el Shenzhen Yantian Cold Chain Park, su primer almacén frigorífico aduanero.Este proyecto cubre un área de aproximadamente 100.000 metros cuadrados y ha mantenido un volumen de entrada promedio diario de 5.200 cajas y un volumen de salida de 4.250 cajas desde que comenzó a operar en abril, lo que lo convierte en un poderoso centro logístico de cadena de frío de productos agrícolas en el Gran Área de la Bahía. .

¿Se hará público?

Dada su escala, modelo de negocio y ventajas, Wanye Logistics parece preparada para ingresar al mercado de capitales.Rumores recientes del mercado sugieren que Wanye Logistics podría salir a bolsa y convertirse en el “primer stock logístico de cadena de frío” en China.

La especulación se ve alimentada por la expansión acelerada de Wanye, lo que sugiere un impulso previo a la IPO.Además, la introducción de inversiones de ronda A por parte de GIC de Singapur, Temasek y otros hace casi tres años sugiere un posible ciclo de salida.

Además, Vanke ha invertido más de 27.020 millones de RMB directamente en su negocio de logística, lo que la convierte en la mayor inversión entre sus filiales, aunque con una tasa de retorno anual inferior al 10%.Parte de la razón es el alto valor de los proyectos logísticos de almacenamiento en frío en construcción, que requieren un capital significativo.

El presidente de Vanke, Zhu Jiusheng, reconoció en una reunión de desempeño en agosto que “incluso si el negocio de transformación funciona bien, su contribución a la escala de ingresos y a las ganancias probablemente sea limitada”.Evidentemente, el mercado de capitales puede acortar el ciclo de retorno de nuevas industrias.

Además, Wanye Logistics estableció un objetivo de “100 parques de cadena de frío” en 2021, aumentando particularmente la inversión en las ciudades centrales.Actualmente, los parques de la cadena de frío de Wanye Logistics suman menos de la mitad de este objetivo.La rápida implementación de este plan de expansión requerirá el apoyo del mercado de capitales.

En realidad, Wanye Logistics puso a prueba el mercado de capitales en junio de 2020, emitiendo sus primeros cuasi-REIT en el mercado de la Bolsa de Shenzhen, con una escala modesta de 573,2 millones de RMB pero buenos resultados de suscripción, atrayendo inversiones de instituciones como China Minsheng Bank, Industrial Bank, China Post Bank y China Merchants Bank.Esto indica un reconocimiento inicial en el mercado de sus operaciones de activos del parque logístico.

Con un mayor apoyo nacional a los REIT de infraestructura en los últimos años, las cotizaciones de REIT públicos para parques industriales y logística de almacenamiento podrían ser un camino viable.En una sesión informativa sobre desempeño en marzo de este año, la dirección de Vanke indicó que Wanye Logistics había seleccionado varios proyectos de activos en Zhejiang y Guangdong, que cubrían alrededor de 250.000 metros cuadrados, que se habían presentado a las Comisiones de Desarrollo y Reforma locales, y se esperaba la emisión de REIT dentro de este año.

Sin embargo, algunos analistas señalan que los preparativos de Wanye Logistics para cotizar en bolsa aún no son suficientes, ya que sus ganancias y escala previas a la cotización aún están por detrás de los niveles avanzados internacionales.Mantener el crecimiento será una tarea crucial para Wanye en el futuro previsible.

Esto se alinea con la clara dirección de desarrollo de Wanye Logistics.Wanye Logistics ha articulado una fórmula estratégica: Wanye = base × servicio^tecnología.Si bien los significados de los símbolos no están claros, las palabras clave resaltan una red de almacenamiento centrada en el capital y capacidades de servicio operativo respaldadas por tecnología.

Al fortalecer continuamente su base y mejorar las capacidades de servicio, Wanye Logistics tiene más posibilidades de navegar el ciclo industrial actual de ganancias decrecientes y contar una historia convincente en el mercado de capitales.


Hora de publicación: 04-jul-2024